أظهرت بيانات شركة "بوينج" أنّ حصة الناقلات الجوية الوطنية بنهاية العام الماضي، من طلبات الشراء التراكمية لطائرات من طراز "بوينج" المختلفة بلغت 59.7%، من إجمالي 984 طائرة، على مستوى دول الشرق الأوسط. وبلغت حصة الناقلات الوطنية 584 طائرة، تزيد قيمتها بأسعار عن 637.8 مليار درهم، بحسب صحيفة "الاتحاد". وكشفت البيانات، أنّ شركات الطيران الإماراتية سجلت بنهاية العام الماضي، أعلى معدل شراء لطائرات من طراز "بوينج" خصوصاً "777" و"787" و"777 اكس 8" و"777 اكس 9"، و"737" و"737 ماكس"، وتوزعت الطلبات بين "طيران الإمارات" و"الاتحاد للطيران"، و"فلاي دبي"، و"دبي لصناعات الطيران". وأوضحت البيانات أنّ إجمالي طلبات الشراء التراكمية حتى نهاية كانون الأول (ديسمبر) 2013 لـ"طيران الإمارات" بلغت 289 طائرة، موزعة على 139 طائرة "بوينج 777"، و 150 طائرة "777 إكس 8"، و"إكس 9"، تسلمت منها حتى نهاية العام الماضي 78 طائرة، وما زالت 211 قيد التسليم خلال السنوات القادمة. وبلغت الطلبات التراكمية لـ"الاتحاد للطيران" 118 طائرة "بوينج"، موزعة على 71 طائرة "787" و22 طائرة "777" و25 طائرة "777 إكس"، تسلمت منها 21 طائرة "777" حتى كانون الأول (ديسمبر) 2013، ومازال لديها 97 طائرة قيد التسليم وفق الجدول المتفق عليه. وأشارت البيانات إلى أنّ "فلاي دبي" طلبت شراء 161 طائرة من "بوينج"، منها 61 طائرة "737"، و75 طائرة "بونيج 777 ماكس"، مع حقوق شراء لنحو 25 طائرة أخرى من نفس الطراز، وتسلمت حتى نهاية العام الماضي 34 طائرة، وما زال لديها 102 طائرة قيد التسليم، بخلاف طائرات حق الشراء، فيما بلغت الطلبيات الإجمالية لدبي لصناعات الطيران، المتخصصة في التأجير، 16 طائرة، منها 13 طائرة "بوينج 777"، و3 طائرات "737"، تسلمت منها 13 طائرة، فيما تبقى 3 طائرات. وأوضحت بيانات "بوينج" أنّ إجمالي الطائرات ضمن جدول التسليم للسنوات القادمة بما فيه العام الحالي، لشركات الطيران في الشرق الأوسط، تبلغ حتى الآن 637 طائرة، منها 438 طائرة للناقلات الإماراتية بما نسبته 68,7%، بينما بلغ عدد الطائرات التي تسلمتها ناقلات المنطقة من "بوينج" حتى نهاية 2013 نحو 347 طائرة. واستحوذت شركات الطيران الإماراتية على 42% بإجمالي 146 طائرة، من مجمل الطائرات التي تسلمتها ناقلات المنطقة حتى نهاية 2013، منها 78 طائرة لـ"طيران الإمارات"، و21 طائرة لـ"الاتحاد للطيران"، و34 لشركة "فلاي دبي"، و13 لـ"دبي لصناعات الطيران". هذا وكان رئيس "مؤسسة مطارات دبي" رئيس "هيئة دبي للطيران المدني" الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، قد أوضح أنّ سوق صيانة الطائرات وتصليحها في الإمارات تبلغ ‬1.08 مليار دولار، مستحوذة على ‬40% من سوق الصيانة الخليجية، التي تمثل نحو ‬2.7 مليار دولار. وأشار إلى أنّ "طيران الإمارات" تستحوذ على ‬30% من السوق الخليجية، فيما تبلغ حصة "الاتحاد للطيران" نحو ‬9% وشركات الطيران الإماراتية الأخرى ‬1%، فيما تبلغ حصة الخطوط الجوية القطرية نحو ‬14%.