فقدت سيارات كاديلاك إسكاليد، الشعبية الهائلة التي كانت تتمتع بها سابقًا، وأحد الأسباب الرئيسة لذلك هو أنه على الرغم من أن كاديلاك تعرَّضت لتغيير جذري خلال العقد الماضي، إلا أنها ظلت كما هي تقريبًا، حيث انتقل المشترون إلى الخيارات ذات الجودة الأعلى التي يُقدِّمها الألمان. وأشارت الإشاعات التي ترددت قبل كشف النقاب عن كاديلاك إسكاليد 2015 إلى "تحوُّل مناسب لا مجرد تغيير تجميلي، ولكن بعد أن رأينا الجيل الرابع من كاديلاك إسكاليد جيدًا خلال احتفال نُظِّم في نيويورك أخيرًا، يمكننا القول إن التغييرات قد لا تكون جذرية ولكنها جيدة". وإذا اعتقدت أن إسكاليد لا يمكن أن تكون مربعة الشكل، فإن كاديلاك غيَّرت ذلك المفهوم من خلال جعلها على شكل مربع بصورة أكبر مع خطوط وجوانب أكثر حدة وأضواء أكثر أناقة، لكن على الرغم من ذلك، فإن التحسن الكبير الذي طرأ على إسكاليد الحالية بالإضافة إلى المصابيح الأمامية ومصابيح الذيل، تجعل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة تبدو حديثة أكثر بدرجة كبيرة. ويظهر على المنصة ذاتها، جي إم سي يوكون 2015، وشفروليه تاهو 2015، وسوبربان، والتي أُعلن عنها أخيرًا، ولها الوضع المستقيم ذاته، لكن شبكتها الضخمة، والمصابيح الأمامية العمودية، ذات طراز CTS- V تُميِّزها عن البقية. ويمكن ملاحظة تحسُّن المقصورة كثيرًا، وكل من Audi وسيارات الدفع الرباعي من BMW، والتي زادت شعبيتها، نظرًا إلى نوعية بنائها الرائعة، ومن خلال الحكم بناءً على الصور، فإن الجلود الداخلية تبدو جيدة جدًّا، وستوفر إسكاليد الجديدة تصاميم مقاعد لستة أو سبعة ركاب، مع إمكانية فتح المقاعد الخلفية لكي تصبح مسطحة تمامًا، وواجهة CUE التي تعمل باللمس في الأمام والوسط مصممة بطريقة جيدة. وكسابقتها، فإن سيارة إسكاليد موديل 2015، تتميز بقاعدة في الإطارات القياسية والممتدة، وخيار واحد فقط بالنسبة للمحرك سيكون متوفرًا - جنرال موتورز 6.2 لترات V8 EcoTec3، وهو قادر على توليد 420 حصانًا و460 رطلًا/قدم من عزم الدوران، فضلًا عن علبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات. وستكون إسكاليد الجديدة متاحة مع خيارين 2WD و4WD. وعلى الرغم من أن كاديلاك لم تعلن عن السعر وبعض المعلومات الأخرى أيضًا، وعدت الشركة ببدء البيع بحلول ربيع العام المقبل