كُشف النقاب للمرة الأولى عن "رانج روفر" الرياضية الجديدة في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2013. إذ يتسم هذا الطراز بأنه أخف وزنًا من الطرازات السابقة بواقع 240 كيلو غرامًا، كما توفر السيارة سبعة مقاعد للمرة الأولى في تاريخ "رانج روفر". وكان لاختيار معرض نيويورك لكشف النقاب عن السيارة رانج روفر سبورت للمرة الأولى، سبب هو أن نيويورك هي أكثر المدن العالمية عشقًا لرانج روفر، إذ تنتشر تلك السيارات بكثافة في شوارع تلك المدينة الأميركية. وعلى الرغم أن هذا الطراز تم تصنيعه على خطط الإنتاج الخاص بديسكفري، لكنها تشبه إلى حدٍ بعيد الطراز السابق من راينغ روفر الذي انطلق في 2012. ووفقًا لبيان لاند روفر الخاص بالسيارة الجديدة، "تحتوي السيارة الرياضية على مكونات جديدة تمامًا، لا توجد في أي سيارة أخرى من إنتاج الشركة بواقع 75%". بفضل أعمال الألومنيوم التي نتج عنها هذا الهيكل الخارجي الرائع للسيارة، أصبحت السيارة أخف وزنًا من سابقاتها بنسبة 39%". وأضاف بيان الشركة أن "السيارة تنتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، أقل بكثير من الانبعاثات التي تنتج عن سير الطرازات السابقة، كما تعتبر من أكثر طرازات راينغ روفر السابقة". ويصل طول السيارة الرياضية الجديدة إلى 485 سنتيمترًا، أي أطول من الطراز الرياضي السابق بواقع 6 سنتيمترات، كما زاد طول قاعدة العجلات بواقع 18 سنتيمترًا. كما زاد عرض السيارة بواقع 6 سنتيمترات. ويجمع التصميم الخارجي للسيارة بين بعض السمات السائدة على السيارات القديمة وبعض السمات السائدة على تصميم الطراز الأحدث من رانج روفر، ورانج روفر إيفوك. وزُودت السيارة بنظام تعليق تيران من رانج روفر، إضافة إلى نظام توجيه مدعوم بالكهرباء مصمم، ليعطي إحساسًا أخف وأكثر مباشرةً عند توجيه السيارة، إذ يتسم بالسرعة والحساسية في التفاعل مع أوامر المستخدم. وتوفر هذه السيارة الرياضية خيارين هما الدفع الرباعي والدفع العادي، وهما الخياران اللذان يتوافران بمحرك سداسي الصمامات 3.0 لتر يولد قدرة تصل إلى 288 حصانًا، إضافة إلى خيار آخر للمحرك هو محرك الديزل ثماني الصمامات بسعة 4.4 لتر. ينتج عن تشغيل السيارة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 169 غرامًا لكل كيلو متر. أما الأبعاد الداخلية للصالون فرُوعي فيها أن تكون هناك مساحة أكبر متاحة للأرجل في المقاعد الخلفية. ومن المتوقع أن تُطرح السيارة في الأسواق في صيف 2013 مقابل حد أدنى للسعر 52000 جنيه إسترليني.