دأت الجهة المشرفة على تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض في تنفيذ أولى مراحل الخطط المرورية البديلة الخاصة بأعمال تنفيذ مشروع المترو وذلك على مسار طريق العليا العام حيث تحولت حركة السير على هذا الطريق بإتجاه واحد فقط إلى الجنوب في الجزء الواقع بين شارع الأمير سلطان"الثلاثين" وشارع الأمير سلطان بن سلمان، حيث أغلق الطريق من الجهة المقابلة بحواجز وحولت الحركة فيها إلى حركة محلية باتجاه الشمال بين التقاطعات لخدمة المحال التجارية والأحياء الواقعة شرق طريق العليا.

وتحولت الحركة على شارع الأمير سلطان "الثلاثين" باتجاه واحد إلى الشرق من تقاطع العليا إلى تقاطع شارع عبدالله الحمدان، كما أصبح شارع عبدالله الحمدان باتجاه واحد إلى الشمال من تقاطعه مع شارع الأمير سلطان "الثلاثين" إلى تقاطع شارع الأمير ممدوح حيث تستمر الحركة باتجاه الشمال باتجاه واحد على طريق المهندس مساعد العنقري حتى شارع الأمير سلطان بن سلمان، وتحول شارع الأمير سلطان بن سلمان لاتجاه واحد إلى الغرب من تقاطع شارع المهندس مساعد العنقري إلى شارع العليا.

وبدت الحركة المرورية على مسار الطريق إنسيابية نوعا ما في يومها الأول حيث قلت الحركة المرورية هناك مع بدء أجازة العيد للموظفين والجهات الحكومية اضافة الى تفضيل عدد من السائقين لسلوك طرق بديلة لتخفيف الضغط على هذا المسار قدر الإمكان، في حين شهدت بعض مواقع العمل هناك زحاما في حركة السير في فترات مختلفة لاسيما ليلا بسبب وقوع عدد من الأسواق التجارية على نفس المسار.

 ووضعت العديد من اللوحات الإرشادية على امتداد الطريق وتقاطعاته تظهر التحويلات الجديدة للسائقين في مواقع العمل حيث يمثل محور العليا البطحاء الحاير "المسار الأزرق"ويبلغ طوله 38 كم وتقع محطة مترو العليا على ارض مساحتها (11) ألف متر مربع جنوب طريق الملك عبدالله عند التقاء مسار القطار رقم 1 مع 2 محور العليا البطحاء مع مسار القطار رقم 2 محور طريق الملك عبدالله، وتتواصل أعمال الحفر في محطة العليا والتي بدأت قبل اشهر بالتزامن مع العمل في مواقع أخرى من المشروع الذي يحظى بمتابعة مستمرة من لجنة عليا برئاسة سمو أمير الرياض تعقد اجتماعاتها شهريا لمتابعة سير العمل في هذا المشروع الكبير وتذليل أي عقبات قد تواجه فرق العمل.