تجاوز حجم إنتاج السيارات التراكمي لشركتي هيونداي وكيا 20 مليون وحدة في مصانعهما في دول بركيس حتي النصف الأول من العام الجاري.

وقالت شركتا هيونداي وكيا  إن حجم إنتاج سياراتهما التراكمي سجل 20.64 مليون وحدة في 12 مصنعا محليا لهما في الصين والهند وروسيا والبرازيل خلال الفترة من عام 1998 والنصف الأول من العام الجاري.

وجاءت مصانعهما في الصين في المركز الأول من حيث حجم إنتاج السيارات بـ12.17 مليون وحدة، وتليها الهند(6.7 مليون وحدة)، وروسيا(1.14 مليون وحدة)، والبرازيل(620 ألف وحدة).

وتم بيع 88% من الإنتاج المحلي في الدول الأربع، الأمر الذي يؤدي إلي تقييم إيجابي لاستراتيجية الشركتين من أجل غزو أسواق بريكس من خلال بناء مصانعهما فيها.

وكان مجموع إنتاج ومبيعات السيارات لشركة هيونداي قد سجل 8,477 وحدة في عام 1998 عندما افتتح مصنعها في الهند.

كما أنشأت كل من شركتي هيونداي وكيا مصانعها في الصين في عام 2002، وفي روسيا في عام 2011، وفي البرازيل في عام 2012 على التوالي لغزو أسواق بريكس.

وتجري هيونداي حاليا إنشاء مصنعيها الرابع والخامس في كل من مدينتي تشانغتشو وتشونغتشينغ بالصين.

غير أن إنتاج سيارات هيونداي وكيا يعتمد على بريكس بمقدار الثلث الأمر الذي يدعو للقلق.

وانخفض حجم إنتاج سياراتهما في مصانعهما في دول بريكس من 2.82 مليون وحدة في عام 2014 إلى 2.75 مليون وحدة في عام 2015 ليسجل نموا سلبيا لأول مرة منذ عام 2007.

وذلك يرجع إلى زيادة تأثيرات الشركات المحلية وإعادة هيكلة السوق المتركزة على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وصغيرة الحجم في الصين.

وتعاني شركات صناعة السيارات من صعوبة بسبب التباطؤ الاقتصادي وتراجع أسعار النفط وتقلبات أسعار الصرف في روسيا والبرازيل.