الصحف الأجنبية تشيد بمشروع قناة السويس الجديدة من جانبي العامل الزمني والتنفيذ
آخر تحديث GMT09:18:26
 تونس اليوم -

أثارت جدلا واسعا بشأن الإيرادات المتوقعة منه ودراسات الجدوى الخاصة به

الصحف الأجنبية تشيد بمشروع قناة السويس الجديدة من جانبي العامل الزمني والتنفيذ

 تونس اليوم -

 تونس اليوم - الصحف الأجنبية تشيد بمشروع قناة السويس الجديدة من جانبي العامل الزمني والتنفيذ

قناة السويس الجديدة
القاهرة ـ أكرم علي

تناولت الصحف الأجنبية الحديث عن مشروع قناة السويس الجديدة وسط حالة من الجدل بين وجهات النظر على صفحاتها، وذلك حول العائد الذي تحققه القناة الجديدة.

وأكدت صحيفة "وول ستريت جورنال" الأميركية، أن مشروع قناة السويس الجديدة يمثل نهضة لمصر، وأن المشروع أثار حماسة وطنية، وأنهى بعض الانقسامات السياسية التي نتجت من الاضطرابات السياسية.

وأوضحت الصحيفة أنَّ "قناة السويس الجديدة تعد إنجازا للشعب المصري، الذي مول ذاتيا المشروع الوطني، وأثبت قدرته على إنجاز العمل بإنشاء القناة في عام واحد، وليس كما كان مخططا له في 3 سنوات".

وأشارت إلى أنَّ "قناة السويس أسرع طريق بين آسيا وأوروبا ويمر من خلاله 8% من حجم التجارة البحرية في العالم، بخاصة مع إدخال تحسينات على القناة بطول 120 ميلا، وبناء قناة موازية بطول 23 ميلا، ما يسهل الحركة المرورية في الاتجاهين، ويقلل فترات الانتظار للسفن".

وأبرزت أن حكومة الرئيس عبد الفتاح السيسي بحاجة للعملة الصعبة وانتعاش الاقتصاد، مؤكدة أنها عملت على إنتاج طوابع لافتتاح القناة وسك عملات ذهبية، وإن إنشاء قناة السويس الجديدة تمثل إنجازا للرئيس عبد الفتاح السيسي، حيث أكد بعض الخبراء، أن القناة الجديدة ستزيد من ازدهار الاقتصاد المصري أكثر الدول العربية سكانا.

وذكرت صحيفة "الاندبندنت" البريطانية أن قناة السويس الجديدة عبارة عن مجرى ملاحي جديد بطول 35 كيلومترا والهدف منها هو السماح بحركة ملاحة مزدوجة في اتجاهين في هذه المنطقة من مجرى القناة الأساسية، وتطرح الصحيفة سؤالا مهما هو، ما الجدوى من هذا المشروع الذي تقول إن الحكومة المصرية تسوقه على أنه مشروع ضخم.

ونوَّهت الصحيفة في تقرير لها إلى أن الحكومة المصرية قدمت تقديرات شديدة التفاؤل لعائدات المشروع بحيث تزيد من عائدات قناة السويس السنوية أكثر من الضعف بحلول عام 2023 ليرفعها من نحو 3.2 مليار جنيه إسترليني حاليا إلى نحو 8.5 مليار جنيه إسترليني.

ولفت التقرير إلى أن الجدوى من المشروع قد لا تكون بهذا الحجم في الواقع، حيث تعتمد حركة الملاحة في قناة السويس على مرور حاويات النفط والغاز المسال من الشرق الأقصى والشرق الأوسط باتجاه أوروبا.

وبيَّنت المسؤولة عن التقرير روث مايكلسون، أن "المسؤولين في الحكومة المصرية عندما سئلوا خلال جولة في المشروع نظموها الأسبوع الماضي لبعض الشخصيات الاقتصادية عن مصدر هذه التقديرات لعائدات المشروع لاذوا بالصمت ولم يقدموا إجابة لكن الفريق مهاب مميش قال إنها تقديرات اقتصاديين عالميين فقط".

وعندما سألته الصحفية عن العائدات والفروق الكبيرة بين التقديرات العالمية والتقديرات الحكومية المصرية قال: "لا يمكن أن نعمم وسوف نرى العائدات الحقيقية".

واهتمت وكالة "بلومبرغ" الأميركية بمشروع قناة السويس الجديدة المقرر افتتاحه غدًا الخميس، وقالت إنَّ بناء قناة السويس القديمة استغرق حوالي 10 سنوات، ومات الآلاف من العمال عند حفرها، لافتة إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي رفض اقتراح المخططين بأن مدة بناء القناة الجديدة تكون ثلاث سنوات، وأمر بإنجاز المشروع في سنة واحدة.

وزادت الوكالة أنه بعد مرور عام، سيحتفل الرئيس السيسي غدًا الخميس، بأكبر توسعة للقناة منذ عام 1869 بحضور كبار الشخصيات بدءًا من الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند إلى نائب زعيم كوريا الشمالية كيم يونغ أون.

وأوضحت الوكالة عدم وضوح الفوائد الاقتصادية للمشروع والتي تصفها اللوحات الإعلانية في القاهرة وساحة تايمز سكوير في نيويورك بـ"هدية مصر إلى العالم"، التي ترفع قدرة قناة السويس، وتُقصِّر مسافة إبحار على السفن طولها 193 كيلومتر تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط.

وأشارت إلى أن الحكومة المصرية لم تصدر دراسات جدوى حول كيفية كسب عائدات من القناة الجديدة التي تكلفت استثماراتها 8.2 مليار دولار، مشيرةً إلى ما قاله رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش: "إن التوسيع يلبي الطلب في المستقبل، مع توقع مضاعفة حركة المرور إلى 97 سفينة يوميا بحلول العام 2023".

 

arabstoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

الصحف الأجنبية تشيد بمشروع قناة السويس الجديدة من جانبي العامل الزمني والتنفيذ الصحف الأجنبية تشيد بمشروع قناة السويس الجديدة من جانبي العامل الزمني والتنفيذ



GMT 04:41 2024 الثلاثاء ,20 شباط / فبراير

الكشف عن فوائد مذهلة لحقنة تخفيف الوزن الشهيرة

GMT 00:00 2016 الخميس ,22 كانون الأول / ديسمبر

عليك النظر إلى المستقبل البعيد واختيار الأنسب لتطلعاتك

GMT 04:00 2018 الثلاثاء ,03 تموز / يوليو

مستقبل إردوغان

GMT 13:21 2021 الخميس ,22 إبريل / نيسان

عملاق صيني للطرق الوعرة سيظهر العام الجاري

GMT 11:08 2021 السبت ,05 حزيران / يونيو

شركة كيا تكشف عن النسخة الأحدث من طراز K5

GMT 12:43 2017 الأربعاء ,25 تشرين الأول / أكتوبر

وفاة شخص وإصابة 2 بتصادم 3 سيارات في دبي

GMT 06:02 2012 الإثنين ,31 كانون الأول / ديسمبر

اتفاق تعاون بين الأردن والكويت

GMT 12:58 2017 الإثنين ,27 تشرين الثاني / نوفمبر

آلات قطر الإعلامية والدينية.. والتحريض على مصر وجيشها

GMT 07:04 2021 الجمعة ,29 تشرين الأول / أكتوبر

كثرة التنقل
 
Tunisiatoday

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Tunisiatoday Tunisiatoday Tunisiatoday Tunisiatoday
tunisiatoday tunisiatoday tunisiatoday
tunisiatoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
tunisia, tunisia, tunisia